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铁路公寓消防演练总结(优选16篇)

 2024-01-05 11:32:52    admin  

铁路公寓消防演练总结 第1篇

一、加强领导,机构健全

学校坚持安全稳定压倒一切的思想,时刻绷紧安全这根弦,学校建立了消防安全教育长效机制,成立消防安全教育领导机构,下辖消防安全教育领导小组与消防安全教育工作小组。同时成立消防安全督查小组、防火安全工作小组、消防安全隐患排查工作小组,健全安全保卫机构,充实了一线保卫人员。

二、高度重视,做好宣传

只有思想上重视,安全行为才有保障。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。这学期一开始,学校领导就把消防安全宣传作为头等大事来抓。学校综治领导小组坚持召开消防安全工作例会,分析问题、讨论措施、布置工作。让所有人掌握基本消防安全知识,增强消防安全意识。

1、学校充分利用每周一的升旗仪式(国旗下的讲话)、宣传栏、给家长一封信、班会、黑板报、广播等形式对学生进行安全教育。

2、政教处组织学生观看“开学消防安全第一课”的教育宣传片,组织学生分年级观看近年“十大火灾实录”的警示教育VCD光碟,信息科技教师通过学校的论坛对学生进行防火安全教育等活动。

3、学校规定本学年的9月份为学校安全教育宣传月,通过安全月活动,加强学生的法制观念、提高安全忧患意识。

三、开展活动,提升技能

我们通过各种形式的活动和学习提高了广大师生的安全意识,做到安全教育不放松。通过开展丰富多彩的活动,广大师生提高了消防实践技能。

1、在“开学消防安全第一课”活动中,各班上一节一次以消防安全为题的主题班会活动。要求在班会中对学生进行火场逃生技能培训。

2、举行了一次火场逃生紧急疏散演练。

3、在消防安全教育活动中,学校组织广大师生观看“消防安全展览”、组织学生开展了消防知识手抄小报竞赛和展览活动。

4、在全体师生中召开了一次消防知识讲座。

铁路公寓消防演练总结 第2篇

(一)统筹安排,抓好后续工程施工项目部针对施工任务情况,进行详细研究,对下半年的工程施工作了全面部署和安排。我们要站在企业信誉和发展的高度,抓好工程的施工组织,深入宣传和广泛动员,树立广大职工的主人翁精神和责任感,激发大家的积极性和主动性,动员一切力量,持续大干高潮,多完成投资和实物工作量,确保年度生产任务的完成。

(二)确保重难点工程的施工进度

坚持重点突出,以点带面,全面推进的原则,突出抓好沭河特大桥、跨日东高速公路特大桥以及前岔河特大桥连续梁施工等重点控制性工程的施工组织和管理,确保施工进展与施工计划同步。创造有利条件,充分发挥人员、设备的作用,做到科学组织,科学管理,科学施工。

(三)突出抓好安全、质量工作

严格执行各级安全、质量规定,落实各级安全、质量责任制。坚决杜绝等级安全、质量事故的发生。认真开展安全、质量大检查活动,针对安全、质量工作中存在的突出问题,制定整改措施。突出抓好桥梁施工安全、交通运输安全和危爆物品的安全管理。杜绝事故的发生,把各类事故减少到最低限度,确保安全生产形势稳步发展。要突出重点,强化施工现场质量控制,广泛开展质量创优活动,争创名牌工程。坚持样板引路,高标准、高起点,做到工程一次达标成优。

(四)具体工程项目施工计划如下:

1、路基土石方目前剩余填方135万方,挖方万方,下月计划完成路基填方27万方,路堑挖方计划完成7万方。全部路基土石方计划12月10日前全部完成,具体进度视莒县车站图纸到位情况再详细划分。

2、桩基总计20XX根目前完成1058根,剩余952根,下月计划完成235根,并根据桥梁上部结构情况优先安排连续梁、钢桁梁以及高墩部分的桩基优先施工完成,为上部构造施工创造条件。

3、前岔河特大桥连续梁施工计划于20XX年11底前完成;沭河特大桥三处连续梁由小里程到大里程计划分别于20XX年1月10日、20XX年2月10日、20XX年2月15日前完成。

4、框架桥、框架涵全线总计79座,目前己施工完成35座,剩余44座(还有30座图纸没有到位),下月图纸到位的计划全部完成,其余涵洞视图纸到位情况再详细计划。

山西中南部铁路通道项目进场以来,项目部正确处理了进度、安全、质量的关系,目前安全质量均处于正常受控状态。纵观山西中南部铁路通道工程进场以来的工作现状,我们有成绩也有不足。在接下来的时间里,我们将发扬成绩,继续一如继往的干好本职工作,抓好施工安全、质量管理,保证施工进度,全力以赴继续建设好山西中南部铁路通道工程。

今年以来,我镇按照上级铁路护路联防工作要求和部署,采取举措,切实加强对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我镇境内铁道线的安全畅通。现将工作总结如下:

铁路公寓消防演练总结 第3篇

在日常工作中,我针对高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改,可以随时了解各变电所所带负荷,并负责对远程监控系统的维护。同时,我对铁路的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对高低压电缆统计。在系统领导的指导下,不定期地组织电工进行技能培训,学习新技术,提高理论文化水平和业务操作技能,并经常组织各项技能比武,积极开展“xx小组”和“手指口述操作法”等活动,通过这些培训活动,不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力,大大缩短了处理事故的时间,有力保障了全铁路的安全供电。

在段教育科的指导下,在车间主任、书记的正确领导和车间各职能口的大力支持下,车间职工教育工作始终坚持“主动适应,主动服务”的方针,以提高职工保安全技能为目标,创新活动载体,激发职工学习热情,抓基本制度的落实,强化培训和考核,圆满完成了车间全年职教工作的各项任务。

铁路公寓消防演练总结 第4篇

充分吸取20XX年质量工作中的经验教训,明年项目部将对质量管理工作不足方面做出改进。首先加强协作队伍的质量管理,在加强沟通、有效管理方面下功夫,确保达到既定的质量目标。其次狠抓现场过程控制,达到现场作业标准化,为争创优质工程奠定基础。

铁路工程车间主任年终个人工作总结一年以来,我热衷于本职工作,严格要求自己的,摆正工作位置,时刻保持“廉洁奉公”、“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和帮助下,在同事们的支持下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,改造好岗位职责,各方面表现良好,得到了领导和群众的肯定,现将一年以来的学习、工作情况简要总结如下:

1、廉洁奉公、严于律己,自学加强党性锻炼,政治思想觉悟得到提高始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,坚持正确的世界观、人生观、价值观、并用以指导自己的学习、工作和生活。热爱党、热爱单位、热爱车间,与电务段保持调度一致。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

2、强化理论和业务及管理知识的学习,不断提高自身综合素质。作为一名车间主任,我清醒的看到人生舞台已发生转变,自己年轻又缺乏工作及管理经验,所以只有不断加强学习,积累充实自我,才能锻炼好自己的业务本领,更好的管理好车间的各项工作。一直以来,始终坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素质水平。

一是认真学习专业技能,在实践上学习应急演练知识。

二是学习管理知识,用成功的管理经验迅速增长自已的管理水平,使得车间的管理更有条不紊。

伴随着出行旅客客流的逐渐下降,为期40天的春运终于圆满结 束,20xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神,加强领导,精心部署下,实现了春运工作目标,圆满完成了春运任务,铁路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历 史性进步。20xx年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点,也 是以后的一个方向, 铁路沿袭几十年的购票方式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。

一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻 夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了;

二是多年来票贩子 猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。

现将今年春运工作总结如下:

铁路公寓消防演练总结 第5篇

1、安全方面。有硬伤,由于上半年起道、配合顶管等重点施工较多,忽视了对站专线的检查和整修,发生了宝坻站四道机车脱线事故。给全段的整体工作带来极大被动和极坏影响。虽然经过安全大检查活动,干部职工的安全意识有了全面的提高。但是,部分工班长职工过去养成的重任务轻安全,认为车少不会出大问题的思想痼疾。还没有得到彻底根除。表现在违章指挥偶有发生,惯性违章时有出现,还不能让人彻底放心。

2、管理方面。干部和工班长还有好人主义的思想,有时对安全和两纪问题盯得不紧,考核不严,工作标准不高。现场工时利用率不高,劳动组织松散,还一定程度存在,以至有些设备问题解决较慢。

3、设备方面。混凝土轨枕裂纹失效成片按比例增加,线路爬底严重,翻浆冒泥还有一定的数量没有解决,混凝土道岔配件缺少失效不好解决,站专线质量还不高,线路几何尺寸超限,段小型添乘仪三级分还没有彻底消灭。 一年来我们车间干部职工认真贯彻段领导指示要求,积极开展安全大检查活动,加强了安全管理。盯重点,抓设改,加强设备整修,提高了设备质量。严两纪,抓考核,加强了车间、班组的各项管理工作。基本兑现完成了全年各项工作任务。但是确实存在着安全硬伤等很多问题和不足,需要我们有针对性采取措施,强化整改提高。现在20xx年就要过去,新的一年就要到来,为适应铁路实现跨越式发展和生产力布局调整的形势的需要,我们决心提高标准,振作精神,团结进取,保安全,抓任务,强管理,争先创优,实现车间整体工作全面提高,进入先进车间行列。

一年来,我镇的铁路护路联防工作在镇党委、镇政府的领导和县护路办的指导下,紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标,全面落实铁路护路联防承包责任书,努力抓好责任制的落实,夯实基层基础工作,加大护路宣传力度,加强护路联防队伍建设,适时开展专项整治,确保了铁路运输安全畅通。

铁路公寓消防演练总结 第6篇

在怀化车站报到后,经过7天的安全教育,根据车站领导的安排,我分到新晃站,开始了为期1年的见习生活。见习期间,我积极的去熟悉车站现场的设备、标准作业程序和规章制度,轮班制跟着师傅们分别学习了助理值班员、信号员、货运员(内勤),并能单独作业。

依然记得车站把我们送到新晃的那天,天很热,候车厅前的一排小矮房很破,我们4个人挤在一个2室一厅的老楼房里,没有任何抱怨的情绪,一直在心理激励自己:经历都是财富,努力总有回报。

按照见习计划,到新晃站后第4天我开始跟着程师傅学习助理值班员。第一个班,程师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好,然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准,程师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方,他常笑着鼓励我。

虽然在学校时在向塘西站实习的时候,我考过了助理值班员,还必修得虚心向程师傅请教学习,尤其是在现场实际操作中程序到标准化,遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去,刚开始2点钟的早班确实很难熬,心理发誓一定不能退缩,要做就做更好。跟了几个班后,正常情况下的接发列车是毫无问题。但有个小“插曲”我很难忘怀,那天45031在新晃站调完车后折返开45032回怀南,由于列尾故障,司机用电台通知我好几遍到列车尾部去,准备打风,叫我看尾部通风是否良好。第一次碰到这种情况,一直以为司机叫我发车,我用电台喊了几偏:450xxx道发车。

这事对我的触动蛮大的,极简单的一件事,不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车,重则构成事故。从那以后,看《技规》《行规》时对非正常情况接发列车特别关注,也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。

所以,在接车空闲的时候,我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验,他很热情,很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我,使我受益匪浅。接触多了,发现列尾故障是常见的,在后来的作业中,处理那问题游刃有余。

经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导,助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢程师傅,除了业务上的知识,他还教我很多很多做人处世的道理。

转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面:

我一直遵守章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力。

从事铁路列车长工作,首先要有善于学习和钻研的态度。作为一名铁路列车长,在工工作作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、外围关系等等。确保在后续实施时,不手忙脚乱,不缺东少西。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

在以后的工作中,我将一如既往地做好自己的本职工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

今年我车间在上级领导的帮助指导下,盯问题,强化安全管理;盯重点,强化设备整修;盯班组,强化基础建设。认真落实段的各项工作要求,较好完成了全年各项工作,实现了整体工作全面提高。

铁路公寓消防演练总结 第7篇

从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位上干好本职工作,我想首先要加强思想政治学习,提高政治觉悟,要注意工作方法,要本着诚实、尊重、相互关心的原则,以诚待人,打动人心,才能拧成一股绳,更好地完成工作。摆正自己的位置,明确自己的角色特点,要有大局观念,整体意识,作为副职要在日常工作中做好站长的参谋,全力协助站长做好各项工作,促进车站管理水平不断提升。必须加强学习,应非常重视知识的更新积累,要充分利用一切机会加强业务知识和管理知识的学习,特别要对新技术、新知识的学习投入更多的精力。

我在今后的工作中一如既往,老老实实做人,勤勤肯肯工作。不断加强学习,更好的为铁路运输生产服务。

自加压力,敢于争先?

时光飞逝,转眼间到公司已经一年多,感受甚多,收获甚多。进入南昌铁路勘测设计院,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在此,首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心与帮助,使我能够很快地适应的公司的管理制度,努力做好本职工作。进入公司以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了本专业工作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的企业文化,使我受益匪浅。现将本人一年多来的工作情况总结如下:

入院至今,回顾参与的工程项目,有路局各类中小项目,其中包括站房设施改造、新建单身宿舍公寓、路局生产房、仓库等等,有商业住宅项目,主要为2014年的蟠龙桃芫城中村改造安居社区、2015年的月湖明珠-双水坑a地块、厦门站改扩建工程-厦门行车公寓及单身宿舍还建工程,也有市政道路项目,也有铁路专用线项目等等。无论项目大小繁简,每一个项目的参与,都让我迅速提升了专业知识,也让我深刻意识到了本身专业能力的欠缺,受益良多。

学习上,自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际工程案例,这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。

在工作中我认真听取经验,仔细记录,从每一个工程设计项目获取新的经验。我认真投入,认真学习,在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,及时在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及知识运用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,虚心向工程技术人员学习请教,秉着理论与实践相结合的原则,将工作做到最好。我首先参加的项目是蟠龙桃芫城中村改造安居社区设计,在该项目中,我熟悉了项目设计的基本流程,学习设计软件的用法,并将在学校中学习的cad技能应用到实际工作中,学习到许多实践经验。第二个对自身影响较大的工程是赣州港铁路专用线的设计。在该项目中,我懂得如何跟甲方沟通交流,如何和各个单位之间的问题协调,处理设计中遇见的问题,并在之后的时间段协调解决施工时期的专业问题。在这一期间里,我付出了很多,同样收获更多。

通过一年多的工作和学习,我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。随着社会的发展,人们对设计质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。

过去一年多的工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到为适应电气设计的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。

20xx年,充满机遇与挑战的,20xx年,艰苦的付出与丰硕的回报的。20xx年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。

铁路公寓消防演练总结 第8篇

我园认真贯彻落实上级防汛工作指示精神,充分认识到防汛形势的严峻性,把汛期安全工作做为幼儿园教育工作中的重要部分,加大力度开展防汛工作,为了增强师生处置突发事件的能力,掌握洪水来临时的应急措施和自救方法,减少灾害事故带来的损失,提高意外事故的逃生技能。20xx年6月22日,**全园师生进行了防汛逃生演练活动。

为确保活动顺利进行,幼儿园全体教职工学习了《中心幼儿园防汛应急预案》,并对演练活动进行了明确的分工安排。

上午10:00,各班正常**幼儿开展室内外活动。忽然,报警哨声响起,报警人发出“发现汛情,迅速撤离”的信号,正在操场上活动和教学楼一层的班级,教师迅速指挥幼儿往教学楼四层撤离,同时关闭电源。负责疏导的教师按照所划分责任区,迅速到位,疏导秩序,帮助小班幼儿上楼。其余楼层的班级幼儿也先后到达指定地点。各班迅速清点人数,向指挥报告。从发出警报到全园11个班的395名幼儿、34名教师全部到达安全位置,共用时3分39秒。随后,王园长对本次演练进行了总结,对幼儿进行了防洪防汛、防溺水的安全教育。

演练前期,防汛**小组对疏散路线和所要到达的“安全地带”进行仔细检查,确保疏散路线畅通,“安全地带”无障碍物,幼儿园制定了详细的演练方案,教师对幼儿进行了有关防汛知识和安全知识的教育,让幼儿掌握正确的躲避方法,克服恐惧心理。在演练过程中,全园幼儿基本做到了沉着冷静、快速有序,没有发生拥挤、推搡、哭闹、遗漏现象。

通过演练,进一步增强了师生防汛安全的意识,让大家真正掌握了在危险中选择正确的逃生、自救方法,提高了教职工及幼儿对汛期的.应对能力,达到了预期目的。

铁路公寓消防演练总结 第9篇

四月份以来,xx工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下:

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,xx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的`三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,xx工区无论是青岗员、安员,还是职工代表、基层工班长、广大成员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,xx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,xx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。

铁路公寓消防演练总结 第10篇

老师们、同学们:

为了进一步普及消防安全知识,增强师生消防安全意识,掌握在火场中迅速逃生、自救、互救的基本技能,提高师生抵御火灾和应对紧急突发事件的能力,今天我们全校师生按照学校制定的“防火逃生演练实施方案”,开展了消防演练活动。我们全校师生从接到指令,到安全撤离到操场中心,只用了1分30秒钟,整个过程紧张有序、没有出现拥挤摔倒现象,我校这次消防应急疏散演练活动取得圆满成功,我**学校向参加这次消防演练活动的全体师生表示衷心的感谢!

“学校安全事关社会稳定,事关每个家庭的幸福与安宁”。多年来,我校牢固树立“生命至上,安全第一,预防为主”的思想,以创建“文明校园”、“**校园”、“**校园”为契机,从规范管理,落实责任抓起,从重点防范和整改隐患入手,切实把安全工作放在首位,把安全工作常规化、**化。我校还不断加强安全教育,制订和落实学校安全应急预案,充分利用宣传栏、校园网等载体,宣传安全教育知识,定期**消防安全演练。这一切,都是为了有效地保障全校师生的生命安全,维护学校的安全与稳定。

“隐患险于明火,防范胜于救灾”。老师们,同学们,我们今天进行的消防安全演练,意义重大。通过刚才的演练,同学们学会了怎样预防火灾和发生火灾时的逃生方法,达到了我们预期的目的。

“火电无情,生命无价,安全第一,预防在先”。同学们,作为未成年人,我们更要提高安全防范意识,做到*时不玩火,注意用电安全,防止触电、煤气中毒等事故发生。同时,我们还要加强学习安全知识,提高自救、自护能力,掌握在紧急情况下机智逃生的本领,并向家人、邻居积极宣传,让更多的人关注安全,珍爱生命。

最后,我希望全校师生能以这次消防安全演练为契机,进一步把我校的`安全工作做好、做实,把各种安全隐患消除在萌芽状态,为继续推***校园、**校园而不懈努力。

谢谢大家!

铁路公寓消防演练总结 第11篇

为落实_督导组和调研组检查我单位安全大反思、大检查活动提出的工作要求,把安全大反思、大检查活动进一步引向深入,我们要求各单位要加大活动开展力度,特别是各级干部要在深化活动中切实转变作风、落实责任、发挥作用。现将深化安全大反思大检查活动通知如下,请结合实际,认真抓好贯彻落实。

1.在加强思想教育、提高认识上抓深化。

各单位、各部门要针对_、政治部安全检查调研组提出的“前一阶段活动中部分干部职工暴露出了差不多、盲目自满的思想,一阵风、走形式的认识,消极厌战、麻木松懈的情绪,危机意识不强、等靠要的思想”等问题,进一步对干部职工加强安全教育,提高对开展安全大反思、大检查活动重要性和必要性的认识,真正做到以切肤之痛吸取教训,以责任重于泰山意识抓好安全工作。

一是两级班子和机关各部门领导干部要在X月X日前再次学习_领导和路局党政主要领导关于开展安全大反思、大检查活动的重要讲话要求,深刻领会精神实质,进一步提高思想认识。

二是各站段要在X月X日前召开一次以集中开展安全反思为主题的民主生活会,班子成员要结合分管工作,认真对照检查自身在思想认识、责任落实、精力投放、工作力度等方面存在的问题,从思想深处挖根源,找准深层次问题。

三是机关业务处室领导干部要在6月25日前再次开展安全反思,从自身职责落实情况及在安全大反思、大检查活动中的作用发挥情况入手,深入反思自身存在的不足,制定和落实整改措施。

四是宣传部门要进一步加强开展安全大反思、大检查活动的舆论宣传工作,对活动开展质量不高的典型问题集中进行一次曝光。

2.在强化责任落实、整改问题上抓深化。

对前一阶段_、路局和站段反思、检查、调研发现的问题,要分级、分层、分工负责,全力进行整改整治。

一是各单位要对存在的问题进行全面梳理,建立问题库,实行跟踪销号制度,逐项制定整改措施,并明确整改时间、责任部门及责任人,跟踪整改销号。

二是机关业务处室要对本系统各单位问题整改采取销号的方式跟踪督办,并帮助站段解决实际困难。

三是机关业务部门和有关综合部门要重点跟踪路局解决的XX个重点问题整改情况,对已经确定整改的问题要尽快下达整改计划,限期整改,业务处室要一盯到底;局安全监察室要对需要路局解决的问题进行跟踪督办,切实把问题解决到位。对暂时不能解决的问题要由业务处室负责,组织站段制定和落实有效的控制措施,加强日常监督检查,确保重点隐患时刻处于可控之中。对正在逐步整改的问题,由各业务处负责,抓好问题的持续整改。

四是加强结合部问题的解决,对涉及两个及以上部门的结合部问题,要由主要部门牵头,相关部门配合,落实整改责任,共同研究和落实整改措施;对直接涉及行车安全的结合部问题,由分管路局领导牵头组织研究解决。

五是对现实安全存在的问题,要做到边检查发现、边解决整改,有效控制问题的重复发生。

3.在完善健全制度、规范管理上抓深化

机关有关处室、各单位的第一管理者要亲自上手,组织研究落实路局关于规章制度管理的有关规定,大力强化规章制度修建补废工作,确保规章制度的有效性。

一是各专业处室要在前一阶段开展规章制度清理的基础上,出台有效的规章制度目录,并坚持动态管理,从源头上保持时效性。

二是各单位、各部门对前一阶段清查出来的XX个需要修改的有效文件、XX个需要修改的有效电报及其他需要修改、补充、完善的规章制度,要限定时间组织修订并下发执行,此项工作要于X月底前全部完成。

三是路局总工室要充分发挥职能作用,加强规章制度归口管理,并坚持定期对各系统、各单位规章制度管理情况进行检查,对发现的问题及时督办整改。

4.在强化专业指导、服务基层上抓深化。

各专业处室要充分发挥专业管理作用,增强服务基层意识,加大系统专业检查指导力度。

一是局机关各部门要按照办公室(党委办公室)下发的《关于进一步加强公文管理、提高公文办理效率和落实质量的通知》要求,对站段请示路局解决的问题严格按照时限给予答复,提高解决问题的`效率。

二是各业务部门要在本系统内选择X个安全相对薄弱的单位进行集中帮促,帮助剖析并解决存在的深层次问题;要选择本系统X个安全工作较好的单位,在系统内部总结和交流经验,以此推动系统安全管理工作整体上质量。

三是各专业干部深入现场,既要坚持“带着责任下去,带着问题回来”,切实发现问题;又要坚持“带着问题下去,带着效果回来”,切实有效地指导基层解决问题。四是各专业处室主要领导要对本部门干部深入现场情况定期进行讲评和量化考核,促使专业干部真正发挥作用。

5.在转变干部作风、严格考核上抓深化。

加大日常考核、定期考核和跟踪考核力度,促进干部落实责任、发挥作用。加强领导班子考核,着力解决安全工作整体合力不强、逐级负责制落实不好和结合部管理不善的问题;加强站段党政正职、机关部门负责人的考核,着力解决认识不清、标准不高、能力不强的问题。局机关党委、人事处(党委组织部)要对机关干部下基层情况进行抽查,着力解决工作态度不端正、工作轨迹不明显和工作质量不高的问题。机关各部门要加强本部门干部作风作用考核,着力解决要求不严、好人主义、形象不佳和缺少创新精神的问题。各运输站段要加强行车关键岗位干部考核,重点考核是否具有清醒的认识,是否具有高度负责的态度,是否具有真抓实干、求真务实的作风,是否具备安全管理的能力,着力解决事业心、责任感不强,作风飘浮、执行能力差的问题。路局要组织对开展安全大反思、大检查活动以来安全形势不稳定、安全管理乏力的站段班子进行解剖,查找影响班子作用发挥的问题根源,对不想负责、不愿负责、不敢负责、不会负责、不能负责的领导干部要进行调整;对站段班子安全专题民主生活会情况进行跟踪,对会议质量不高、内容不够充实、查找问题不够深刻的予以推倒重来。

6.在强化现实安全、体现成效上抓深化。

各单位、各部门要本着“轻看成绩,重看问题”的原则,正确认识安全工作取得的成效和不足,在确保现实安全持续稳定上加大工作开展力度。

一是有关部门和单位要紧紧围绕《关于开展系统阶段攻关的通知》确定的X项系统攻关内容,落实攻关措施,提高攻关质量,有效解决系统攻关“久攻不克”的问题。

二是路外伤事故和劳动安全事故指标超标的单位和系统,要深入分析超标的深层次原因,总结事故教训,并借鉴兄弟单位或部门的好做法,有针对性地制定有效的控制措施,确保全年不超标。

三是从即日起到X月末,发生D类及以上责任事故,由专业部门负责,组织责任单位有关干部到路局进行系统交班;发生B类及以上责任事故,责任单位的主要领导要到路局交班。

四是局安全监察室要对机关部门和基层单位加强现实安全工作进行检查考核,促进全局安全管理工作的深化、安全形势的持续稳定。

7.在发挥组织作用、形成合力上抓深化。

党政工团各级组织都要充分发挥优势,开展切合实际、富有实效的安全大反思、大检查活动,形成保安全的强大合力。各级党组织要充分利用安全屏障工程这一有效载体,深化“创岗建区”、“党员身边无两违”等活动,带动全体职工遵章守纪、标准化作业。各级.组织要大力组织开展职工代表视察、职工代表暗访、我为安全献一计等活动,组织开展职工座谈会,听取职工对解决现实安全隐患的意见和建议,重点研究解决如何整治“两违”问题。各级团组织要采取召开演讲比赛、征文、团青座谈会等形式,激发团员青年保安全的积极性和创造性,为确保运输安全稳定做出应有的贡献。

铁路公寓消防演练总结 第12篇

职工业务技能的提高不是一蹴而就,费朝夕之工就可以达到效果的,它需要持之以恒地去引导、教育。

二是积极开展活动,激发职工学习热情,涌现了一大批业务骨干,带动了车间整体素质的提高。车间坚持每季度开展业务技术大比武活动,由指导组预赛选拔,按照机型挑选选手参加车间决赛。今年来,先后进行了全员、党、团员技术竞赛和扳道员业务技能竞赛,对取得名次的职工进行重奖,增强了职工学习业务的动力。车间逢节日在公寓组织有奖答题等活动,寓教于乐,提高了职工学积极性。车间积极组织选手参加上级组织的各项竞赛,并取得了优异的成绩。

三是抓机车乘务员标准化作业,提高司机平稳操纵水平,展示客运职工形象。在标准化作业方面,加强乘务员的责任意识教育、职业道德教育和养成教育,以客车安全正点、平稳操纵、优质服务为重点,在工作中展示良好的精神面貌,使乘务员在思想认识上形成“机车是岗位的基础,敬业是岗位的保证”的共识,规范机车乘务员的作业行为,养成良好的作业习惯。车间在此基础上组织机车乘务员对一次作业标准进行培训、学习、指导,要求乘务员做到熟练会背,并对包保人员从待班休息、出勤、接车、连挂、试闸、途中运行、到达、退勤等一次作业过程进行一次全面鉴定,不合格者下线培训。各指导司机对本组人员进行认真梳理、分析、分类,对责任心差、业务素质低下的人员做为重点进行有针对性的教育。在平稳操纵方面,车间将操纵标准打印下发到每名指导司机手中,利用车间、班组和公寓乘务员学习会,反复向乘务员宣讲,指导司机利用添乘时手把手进行教,重点是新职司机和业务水平差的司机,操纵习惯不好,将他们列为重点,各指导司机重点进行了帮教。

结合标准化作业鉴定活动,车间、指导组在添乘和运器抽调中对操纵办法的执行进行重点卡控,保证了操纵办法的落实。对指导司机每月进行量化要求,每月必须对本指导组6-8名司机的操纵进行鉴定,全年车间共鉴定司机1258人次。

四是大力开展乘务员素质建设。车间在组队实地考察学习pp机务段先进经验的基础上,结合车间实际情况制定了《运用车间机车乘务员、机车调度员文明礼仪管理办法》,规范了车间管理人员、机车乘务员和机车调度员的日常言行举止。在段领导的大力支持下积极与解放军军事经济学院联系,请专业军事教官对车间管理人员、机车乘务员和机车调度员进行了以站军姿、行军礼为主要内容的军事训练,共有720名干部职工参加了军训,在军训中车间主任、书记带头,每名管理人员都积极参加,管理人员的率先垂范,为职工带了个好头,取得较好的效果,车间干部职工良好的精神面貌也给教官留下了深刻的印象,乘务员的精神面貌有了明显的提高,综合素质上了一个新台阶。在段举行的文明礼仪比赛中我车间乘务员代表队取得了第一名的好成绩。

五是规范车间日常考试,严肃考试纪律。车间将制定日常考试考核办法,每季度集中对机车乘务员进行规章考试,对不参加考试或考试成绩达不到80分的进行考核。

铁路公寓消防演练总结 第13篇

各位代表、同志们:

一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以安全质量为中心,扎实工作,廉洁奉公,较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下:

一、加强思想政治理论学习,融入和谐铁路发展潮流20xx年的中国铁路举世瞩目,武广高铁成功开通,不仅仅实现了速度上质的飞跃,更引起了一场深刻的思想变革。

高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。我深刻的感觉到了必须加强学习,树立高铁意识,才能适应形势和岗位要求,主要在以下三个方面加强了学习。一是通过深入学习科学发展观、和谐铁路建设理论,认真贯彻集团公司领导干部会议精神,转变思想观念、工作作风,顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是和谐型机车知识和机车整备质量管理系统的使用,争做复合型干部。三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习,努力提高管理水平和决策能力。

二、围绕中心,恪尽职守,全力提升车间各项工作自20xx年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点:

1、组织车间圆满完成了20xx年度的生产任务。

2、对车间各项规章制度进行修旧补废,增加机车质量管理系统使用制度,和谐型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法,完善了车间达标考核制度,使各岗位作业有标准,违章有考核,基本上实现了有法可依,有章可循。

3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。 20xx年8月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用,检查司机不再使用机统6纸活票,改用电脑上的整备质量管理系统报活,作业方式突然改变,给整备质量,库内产生组织方面带来一系列压力,为确保过渡期的安全稳定,我周密部署,一方面安排管理人员加大宣传力度,另一方面对检验组职工进行手把手培训,并制定过渡期保安全保质量的方法措施,后期又安排专人对整备管理系统中的SS6B故障字典库进行完善,使这项工作在我车间得到很好的推广应用,受到集团机务处的通报表扬。

4、立足基础,精心组织、大胆创新,实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20xx年10月份新型大功率交流传动和谐型电力机车开始在我段进行试运,12月份第一批30台机车便投入使用,在和谐型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下,如何确保过渡期间和谐型机车整备作业安全和质量,成为一个急待解决的问题。我立足基础,明确目标,大胆创新,确立过渡期间和谐型机车整备作业不冲撞,

不溜逸为基本要求,对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训,并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任和谐型机车的整备,充分利用和谐型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能,制定机车动车操作要求,以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。

5、加强车间成本管理,严肃财务纪律,严格进行成本控制,实际生产中挖潜节能,对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用,对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理,对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门,较好的完成了各项财务计划指标。

6、下大力气狠抓职工培训教育工作,提高职工作业技能。20xx年配合段职教科组织的大规模的培训、考试17次,10月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训,12月份又对检验组进行和谐型机车整备作业技能补强培训,20xx年车间共举办了3种工种的技术比武,并在10月份选派3名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛,取得了好成绩,为车间争了光。

7、扎实车间管理人员工作作风,提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识,在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则,注意民主作风的.养成,坚持有事与副职商量,坚持重要事务召开车间会议,集体决定,分头负责。对于副职分管的工作,我一般都不去干涉,给他们以充分的信任。对我自己分管的工作,都尽可能地征求副职意见,求得他们的支持配合,这样就比较好地调动了副职的积极性,维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移,教育前伸,20xx年调整、任用基层管理人员工班长5人,调度3人,预备工长3人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势,充分调动他们工作的积极性和主动性,使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。

三、勤勉工作,从严务实,以身作则,始终做到廉洁勤政

对待工作,扎实勤奋,无私奉献。无论工作时间还是节假日,时时以工作为重,处处从工作着想。想方设法挤出时间,深入班组、深入现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

四、找准差距,正视不足,努力修正工作薄弱环节虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩,但实事求是的讲,与组织要求和职工期望还有一定差距。

尤其在机车质量工作方面,一直以来整备作业任务繁重,检验组人员匮乏,保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决,以及自身努力不够等原因,与集团、段对整备工作的要求相比,与兄弟单位取得的成绩相比,还有相当距离,今年5月份连续发生2起责任机故,给我敲响了警钟,今后我要更加关注工作中的薄弱环节,正视不足,扬长补短,统筹兼顾,合理用力,努力对工作薄弱环节给予改进提高,补齐“短板”,为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。

谢谢大家!

铁路公寓消防演练总结 第14篇

在日常的中,我时刻要求从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些更能体现的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的中我要不断业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力各种知识,并用于指导实践。为再制造的发展贡献的力量。

我这样情系铁路、把无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我,用实际行动书写了一个新时期朔黄铁路工人的新形象。

新年伊始,我来到一个新的工作环境线路示范工队,转眼间已过去一大半,在示范工队这大半年的时间里,通过队领导及指导老师的教育,使我们在各方面都有了较大的提升,现总结如下:

一、提升了我们的业务技能。

作为一名铁路职工,我们要有过硬的本领才能出色地完成上级交给我们的工作。在示范工队的管理中即重视现场作业实践也狠抓理论知识学习,以此来提高我们每个人的业务技能。在现场作业过程中我们有经验丰富的王老师、陈老师细致耐心地给我们教学,指导我们进行线路、道岔的精细检查,方向、高低、三角坑等线路病害的查找,最后通过线路、道岔的起道、拨道、改道作业、钢轨打磨作业、成段轨缝调整作业,手把手教我们每个人动手实践处理现场病害。除了现场作业实践以外,队领导还特别注重理论知识的教育,每周定期组织全队职工开展理论知识学习,一方面通过《技规》、《修规》、《安规》及各种管理文件的学习使我们熟悉各类技术规章,管理规定。另一方面通过《铁路线路工》、《铁路道岔》等书籍,组织我们学习铁路线路结构构造,设计理论知识,了解铁路线路设备。队领导及两位老师还特别注重现场管理制度和安全制度的教育,通过每天严格执行“三会”制度,坚持工机具上下道清点,坚持“手比、眼看、口呼”、“同去同归”等制度,规范我们的行为使我们能够严格按照标准化程序作业,同时保障劳动安全。

二、培养了我们良好的生活习惯。

良好的生活习惯对一个人的生活状态有着重要的作用,曾几何时因为工作时间没有规律,又远离学校家庭缺少老师父母的监督管理就慢慢放松了自己,出现了譬如房间卫生凌乱,不叠被子,无节制地打游戏,不按点吃饭等不良习惯。领导们看到我们年轻人身上的这种通病,煞费苦心,给我们制定了严格的作息制度来改正我们的不良习性,要求每天按点起床,整理内务,晚上11点准时熄灯睡觉,在示范工队队长及两位老师的严格要求管理下,经过一段时间的培养,我又重拾当年良好的生活习惯。

三、给我们创造了一个团结友爱的大家庭。

我们线路示范工队是全段最年轻的班组,大部分成员都离家千里之外,远离父母,亲朋好友,但我们在这陌生的地方一点也不感到孤独,因为我们有示范工队这样一个其乐融融的大家庭。大家在工作上积极进取,互相帮助,共同进步。在生活上我们经常组织各种有意义的活动,丰富我们的业余生活,增进了大家之间的感情。两位老师不仅交给我们业务上的知识,还经常灌输给我们生活经验,教我们为人处世的道理,使我们各方面素质都有很大的提高。

线路示范工队工作上按标准作业,学习上勤奋刻苦,思想上积极进取,生活上保持良好的生活习惯,给我们年轻人提供了一个非常好的环境。相信经过示范工队各位领导的悉心教导加上我们自身的努力,线路工队一定会为我们段培养出更多优秀的人才。

学生宿舍管理工作总结为进一步加强寄宿区的精神文明建设,加深对寄宿生的思想品德教育,丰富寄宿生的日常生活,本学年以服务学生和保障学生“学习时有精力、生活上能安心”作为指导管理我校寄宿生的总目标,完成了各项常规管理工作。下面分项进行总结:

一、文明的居室,情趣的生活拟定了一份计划,具体如下:1、每日早晚两次不定时以高要求、严标准对各寝室予以检查、评比,每月份公布1次最佳宿舍与后进宿舍名单,这些评比成绩与学生积分密切挂勾。2、对住宿区的公共卫生予以分工负责,落实到人。

二、严格管理,提高对寝室安全管理重要性的认识,明确安全是宿舍管理的头等大事,提出了防火、防盗、防恶性事故的具体办法、措施。

三、其次抓文明卫生:1、在宿舍,组织学生成员、各寝室长积极行动轮流值班,对宿舍内外乱扔垃圾、吸烟、喝酒等不文明行为进行督促检查;2、在宿舍内张贴标语,诱导学生养成良好的卫生习惯,张贴文明用语,为学生创造文明的环境。3、开展经常性的文明寝室评选活动,第二学期开学时颁发奖状、奖品(笔记本),实行文明宿舍的动态管理,承认、鼓励学生点滴进步。4、自开展创建文明寝室活动以来,学生宿舍卫生状况有了很大的改观,乱扔垃圾、随地吐痰现象明显减少,讲文明、讲礼貌、讲卫生、讲道德、讲秩序在公寓内外蔚然成风。四、日常工作中重点突出抓财产管理,实行财产损坏的责任追究制度。五、对学生违纪方面的管理:1、按照相对集中的原则,经与各班主任充分协商,调整了部分学生的宿舍,为各班学生管理提供了方便。2、课余时间走进学生宿舍,在平等、友善的基础上,诚恳与学生交流、沟通,耐心听取学生反映的问题,及时向学校有关方面反映解决。3、召开学生座谈会,认真听取学生反映的问题,及时答复;4、各寝室设学生联络员,由学生会干部成员和各寝室长担任。在宿舍发现问题随时与家长、班主任联系,防止事件发生、事态扩大。

5、与政教处及时联系。对检查中发现的问题,如学生抽烟、喝酒、点蜡烛、闹矛盾、丢失钱物、泼污水、随地大小便等,除制止、劝说、纠正以外,及时告知政教处人员。六、工作中存在的主要问题与不足1、对学生的卫生教育教育、安全意识教育应常抓不懈。2、工作方法还存在一定问题,宿舍内以活动为载体的管理育人、服务育人工作开展不够深入、扎实,科学管理、规范管理尚未实现;3、以人为本的管理、服务理念还没有深入人心,服务意识、服务水平尚待进一步提高。4、宿舍的室貌整顿及美化行动迟缓;5、宿舍的文化建设、学生自我管理组织建设还没有完全落实。大家好!转眼间,本学期已渐渐接近尾声,为了进一步加强寝室管理,规范同学们的生活行为,提高同学们的自理及自觉维护宿舍公共卫生的能力,养成良好的生活习惯,围绕以“和谐校园”为重点,落实学院的要求,我们本学期各系实行了辅导员下到寝室值班的制度,从目前已取得成绩的基础上,再接再厉做好下阶段的工作,现对本期的宿舍管理工作总结如下:2、坚持每天检查寝室卫生,确保学生寝室干净卫生。

为了培养学生良好卫生习惯,保证寝室干净整洁,根据寝室卫生有关规定严格检查。检查过程中,对于表现较好的寝室和表现较差的寝室,及时的做好登记,每天将检查结果及时通报给各位辅导员,对优秀的我们给予表扬。对那些卫生差的寝室,有针对性的进行思想教育工作并督促学生做好寝室卫生工作。

3、坚持每天检查寝室纪律,确保学生就寝纪律为了使每位同学养成良好作息时间习惯,确保同学晚上安全就寝,严格查寝。查寝中,发现未在规定时间内归寝,我们都视为晚归;我们也会做好工作记录,再由相应的辅导员按照学校的相关规章制度进行处理。总结和回顾过去的一个学期,感到工作很充实。今后我将本着“与时俱进”的精神,继续保持高昂的精神状态和饱满的热情,努力为学生做好服务工作,认真抓好学生公寓管理工作。使学生公寓管理工作不断趋向科学化、规范化、人文化。学生公寓管理员20xx年工作总结 又是一年期末时,在即将过去的一年中,我作为学生公寓的一名管理员,在学校后勤的领导下,在“一切为了学生,为了一切学生,为了学生的一切”宗旨的指引下,我本年度在宿舍管理上取得了不小的成绩,当然也存在着需要改进的问题,下面我将做出全面的总结。首先,我认真做好日常的值班管理、生活秩序管理、作息管理、资产管理等宿舍管理与服务工作,保障宿舍区住宿生活秩序正常,为学生提供了良好的住宿生活条件。学期初,我认真做好学生的登记入住工作,详细了解了每个宿舍的入住情况。一段时间下来,我对很多同学都有了深入的了解,为以后的管理工作打下了良好的基础。另外,由于我在学生公寓楼工作时间很长,因此与很多同学都有了较深的交流和沟通,也与他们建立了良好的友谊,这让我今后的工作得到了很多同学们的支持,工作起来也比较得心应手。其次,我协调负责公寓维修的同志开展日常的维修服务工作,做好日常维修情况的跟进、统计记录工作,保障公寓水电设施使用、运转良好,满足了同学们的住宿生活需要。本学期中,我认真做好了公寓学生的报修统计记录工作,然后及时通知物业后勤维修组的同志,没有让一次维修工作出现失误。我也都是当日工作当日完成,很好的保障了同学们的学习生活。 当然,在过去的工作中,还存在着一些问题,比如对学生的卫生教育、安全教育应常抓不懈,科学管理、规范管理还不够深入等。这些我在今后的工作中一定会高度重视,争取早日克服。总之,随着学校制度的改变,在公寓管理方面必然会遇到新的挑战,但我坚信在学校领导的带领下,我将会做的更好。 存在的一些安全隐患,从而即时得到解决。为规范全校卫生普查工作,我们专门印发了《卫生评分标准》,专门制作了检查表和工作证。对于每次暴露出来的全校卫生最差寝室,我们进行了全校通报并将通报结果送达各学院分团委和在全校各楼栋张贴。 但由于检查队伍过于庞大,检查人员来自各个学院因而不规范,不客观公正的因素时有发生,在同学中间造成了不好的影响,签于此种情况并征求同学们的意见。我们将校卫生普查改为校卫生抽查。每星期抽查~栋楼进行抽查,原则上一个星期将全校楼栋抽查一遍,检查时间为:~:,我们学校实行夏令时之后,我们又将这一时间改为:~:。

为一步规范检查工作,尽量作到客观、公平、公正,我们从各学院抽调了优秀的检查人员来开展这项工作。我们对检查人员还进行了专门培训,统一了卫生检查标准和要求。这项工作我们将进行到停课前一周。 为配合学校对学生提出的“三自”要求,即自我管理、自我服务、自我监督。并本着服务同学的目的,我们成立了大学生“三自”宿舍管理委员会,旨在探索学生宿舍自我管理的新模式。大学生“三自”宿舍管理委员会由学工处,校团委领导,校宿管部牵头,各院宿管部共同参与的组织,其基本动作模式是:全校学生宿舍以楼栋为单位划分,各楼栋设楼长,成立楼栋管理委员会。楼栋管理委员会原则上由该楼栋中住宿人数较多的学院来主导成立,其下设信息员和委员(或者层长),信息员每周向校宿管部汇报一周来的楼栋信息,由我们汇总后报学工处,实现学校与学生之间信息的对称,并作为一条信息渠道保存下来。 月日下午:我们在学工处会议室召开了第一次全校楼栋管理委员会工作会议,就委员会成立以来的工作情况进行了交流。学工处主管领导卢建华处长也出席此次会议并且对我们的工作提出了具体要求,概括起来说为“一个主线,两个亮点,三项建设”即以“以人为本,服务为先,培养学生成长、成才”。两个亮点即学生精神风貌展示点,校园文化新的增长点。三项建设即队伍建设,制度建设,寝室文明文化建设。卢处长的工作指导进一步为我们指明了工作思路和方向,我们将认真总结和吸收,使我们的工作能卓有成效的开展。 月日下午:我们将在学工处会议室召开楼栋管理委员会第二次会议,我们将就委员会成立以来的工作做以总结,并针对这个组织的动作模型和体系进行座谈,为下学期的工作积累经验。

铁路公寓消防演练总结 第15篇

自全面推行安全风险治理以来,我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险治理有关工作的部署,深刻领会盛部长“问题在现场,缘故在治理,根子在干部”的讲话内涵。治理人员深入作业现场,积极宣传安全风险治理理念,明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施,对阻碍运输生产安全的风险进行有效的操纵。

一、明确风险治理目标,确定安全风险关键。

铁路安全工作一直以来是最重要的工作,也是最难做好的工作。在血的体会教训面前,只有尊重铁路安全生产规律,树立安全风险意识,从全然上查找安全治理的薄弱环节,才能最大限度地减少或排除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

1、充分利用各专项整治活动的平台,合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线治理等方面存在的的安全风险,确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。

2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等专门情形干部上岗卡操纵度,利用“十五三”对规检查及时发觉作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。

3、定期组织召开站区联劳会,和谐组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查,排查设备隐患,同时将隐患及时纳入设备安全风险治理问题库。

二、把握风险治理规律,统筹分析评估风险。

安全风险治理,既是结合铁路安全工作实际,通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和排除风险。

1、对安全风险治理问题库中的`问题,组织业务骨干成立专业小组,按照潜在缺失或产生的风险后果分类为,然后映射到表格中进行分析。

2、对发生违线、严峻违章问题的职工列为当月安全风险关键人,并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的安全风险评估,从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。

3、利用职工日常业务学习、培训的时机,讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论,引导职工对事故缘故进行深入摸索,把握安全风险点。

三、制定风险防范措施,积极主动应对风险。

实现安全风险的预先操纵、超前防范,从源头上化解和降低风险是安全风险治理的首实整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情形,对现场存在的探头爱护门档板显现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直截了当阻碍行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发觉林海修理人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发觉的问题赶忙进行整改。

1、红外线加密工程及设备更型的前期预备工作。

9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将修理分成三组,按施工打算的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切预备工作。

2、迎接了局红外线动态检测车。

9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的缘故及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情形下的探头曲线变化规律,通过一段时刻的证明对现场定标有专门大的关心。

3、设备秋季整备预备工作。

9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备打算,确定了重点设备、重点部位、重点防范的方法,由中心班组按照各修理班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。

4、组织开展设备质量鉴定活动。

按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发觉问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对aei车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

5、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。

车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳固。

四、九月份安全分析:

本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的;a类3件,占信息总件数的;b类3件,占信息总件数的;c类3件,占总件数。

五、倾向性问题、关键性问题及计策:

1、安全信息反映的倾向性问题

(1)、安全治理方面,存在着现场作业时,工具、外表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。

(2)、运用治理方面:要紧是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍旧存在,要紧缘故是作业人员日常爱护不到位、填记不认真所致。

2、设备质量倾向性问题:存在的要紧问题是探测指标与实测不符,要紧是修理人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素养低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。

3、车间存在的倾向性、关键性问题。

从本月考核的3件a类信息中,治理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题要紧是治理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。

4、计策措施。

(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。

(2)、强化安全治理,严格落实各项制度及操纵措施,加大现场监控力度及考核力度。

(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。

(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素养。

六、十月份要紧工作:

1、实施加塔间红外线设备加密工程。

在现有基础上,连续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后时期的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。

2、加快对新职人员的培训工作。

车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。

3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备爱护质量。

包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查爱护,保证质量,工长要加强检查,及时发觉纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对aei车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。

4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。

十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的操纵,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。

铁路公寓消防演练总结 第16篇

为了使全校师生了解消防基础知识,提高安全防范意识,增强自我保护能力,掌握对突发火灾的应变、逃生技巧2012年11月9日上午9点25分,我校成功进行了消防疏散演练活动。演练中,从火警警报响起到学生全部从教室撤离到校园安全区域,历时一分半钟,整个演练过程做到快速、安全、有序。现将本次演练中的优点和不足总结如下。

一、加强宣传教育,确保演***。

为了让全校师生****本次演习,切实把安全教育放在首位,学校各部门齐抓共管,大力进行安全教育,并由班**利用早自习时间,对全校学生进行了防震、防火、紧急状况下如何逃生知识培训,在前几次演习的基础上,为本次演习和以后的生活中如何逃生打下了坚实基础。

二、制定紧急疏散预案,提高演习效果。

为了提高演习的效果,学校制定了紧急疏散暨逃生演练预案。

具体要求如下:

1、各学年负责人及各班**要****,切实把安全教育放在首位,要严肃、认真、正确督导学生,充分认识此次演习的重要性。

2、班**要从大局出发,严格执行学校制定的疏散时间和疏散路线,服从学校的**指挥。

3、班**要亲临现场指挥,避免因拥挤、混乱或个别学生恶作剧导致不必要的安全事故发生。

4、听到警报后,学生应按照逃生路线快速撤离。

5、撤离过程中,要用湿毛巾或衣物捂住口鼻。

6、严禁拥挤、跳跃或逆向疏散。

7、一旦摔倒,要加强头、胸的保护,并立即***,防止踩踏受伤。

8、因**不善而出现受伤等安全事故,立即向学校报告,视情节轻重,由学校拔打急救电话120。

9、总指挥:侯树臣

10、医务人员:孟玉环

11、录像:庄新达、赖建军、电视台刘爽。

三、安全演习,成功之处。

1、本次疏散逃生演练得到了全校师生的****。

2、各岗位负责的教师都能及时到岗并积极投入到疏散学生的状态。

3、此次演练基本上达到预期的目的,收到了一定的效果。提高了学生的安全防范意识,熟悉了逃生的流程。

4、学校的.学生对***进行了实际操作,并得到了消防队的消防员房玉彬对***的正确使用方法的培训。

5、演练期间,教师**疏散比较到位,比较严密,基本上作到了快而不乱。

6、此次演练达到了要求,按规定时间完成,学生逃离速度快,无一人出现安全事故。

四、安全演习,不足之处。

1、个别学生对演习重视不足。

2、个别学生由于精神紧张的原因,在使用***时忘记拔防火栓。

3、学生对***的使用培训人员数量过少。

五、确保安全,今后努力方向。

1、继续加强安全教育宣传,要警钟常鸣。

2、定期进行安全讲座和疏散演习。

3、增加学生对***的使用培训人员数量。

4、各个楼层的安全门*时应该上锁,各个班级都要培训固定学生在关键时刻开锁,每个楼层都要有多把钥匙,以防关键时刻找不到钥匙,影响逃生。

本次消防疏散演习,不仅使学生**一节生动的安全课,让她们学会了怎样预防火灾和火灾的逃生方式,也是我们学校与学生互动的一次难得机会。火灾防患于未然,我们只有懂得如何去防范才能让我们的生活环境更加安全,才能让学生的生活更加愉快和难忘。消防演习虽然过去了,但是留给我们的是无尽的思考。这种逃生演练在以后的教学生活中,我们还会多次演练,确保在出现危险时,能够最大限度的保护全体师生的安全,不出现人为原因造成的安全事故。

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